サファリルーム風シート製作記
突っ張りポール落下対策編

	これが車体側の状態です。 オーニングへの引っかかりが２ｍｍくらいしかないので、突っ張る前の位置合せをしているときに外れて落ちてしまいます。
	ひっかかり幅を増やすためのステーと、滑り止め用にクッションゴムを買ってきました。
	ポールの片側にこんな感じで取り付けることにしました。 どんな風にオーニングに着くか理解できますでしょうか？
	クッションゴムにネジを取り付けたところです。 ネジは一応ステンレスにしておきました。
	ポールの平べったい部分にステーを取り付けるんですが、平たい部分の幅が若干狭いのでヤスリでステーがピッタリ入るように広げます。
	削り終了。 本当に、ほんのちょっと削っただけです。
	こんな感じで上面と側面からネジ止めします。 側面からはゴムクッションと共締めします。
	下穴を２箇所開けます。
	反対側にはゴムクッションだけを取り付けます。 こちらにも下穴を開けておきます。
	それぞれネジ止めして完成です。 今回は目的にピッタリのステーがあったので、作業は超簡単に終わりました。 ステーの切った貼ったが無いと仕上がりも綺麗です。 欲を言うと、ステンレスで同じ形のステーが欲しかったんですが、ありませんでした。
	これをオーニングのアーム付け根の下に差し込んで使用します。 ゴムクッションは付け根の金属部分に接触して、横滑りの抑制と突っ張った時の傷防止の役目をしています。
	反対側は引っかかりが充分にあるので、クッションゴムだけで問題ありません。 これで突っ張りポールも縛ったりせず、スムーズに使えるようになりました。
	突っ張り状態を横から見たところです。 高さ的にも丁度良い位置で固定できています。 ポールの問題が解決したので、次はいよいよ車体の下の隙間を塞ぐシートの製作に取り掛かることにしたいと思います。

＜ＴＯＰ＞　　＜ＢＡＣＫ＞